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This post has been edited 1 times, last edit by "FrY_257" (Feb 24th 2020, 9:03pm)
Quelle: auto-motor-sport.de Foto: Toyota
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TOYOTA Yaris GR-4. Das soll ein 1,6l Turbo-Drei( )zylinder mit 261 PS und variablem Akktadantrieb für EUR 33k bis 36k mit Track-Pack werden. 5,5 Sek auf 100.
ams: https://www.auto-motor-und-sport.de/neuh…is-gr-4-rallye/
This post has been edited 2 times, last edit by "FrY_257" (Mar 11th 2020, 10:09pm)
Vermutlich geht da noch einiges preislich. Ähnlich wie beim WRC Polo vor einigen Jahren. Der wurde zur Homologation zum Schluss für ca. EUR 22k verramscht.
Bestimmt ein sehr spaßiges Gefährt. Aber wegen des winzigen Kofferraums leider weniger als Allround-Fahrzeug nutzbar.
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Sowas von schön der GT 1600 Junior. Meine Oma hatte den über viele Jahre in der Garage stehen. Als Baby hat sie mich immer in das Auto gesetzt wenn ich böse war oder rumgequengelt habe. Ich konnte mich da halbe Tage lang selbst beschäftigen ohne dass mir langweilig wurde. Allein schon der Ledergeruch und/oder der des ganzen Wagens war einzigartig. Als ich meinen Führerschein bekam, durfte ich den Alfa fast täglich fahren bis Oma ihn leider meinem Onkel geschenkt hat (welcher Sauhund das schöne Stück vor ein paar Jahren für ein paar wenige Taler verhauen hat)Kein Cabrio - wird aber ebenfalls nur bei Sonnenschein Gassi gefahren...
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Sowas von schön der GT 1600 Junior. Meine Oma hatte den über viele Jahre in der Garage stehen. Als Baby hat sie mich immer in das Auto gesetzt wenn ich böse war oder rumgequengelt habe. Ich konnte mich da halbe Tage lang selbst beschäftigen ohne dass mir langweilig wurde. Allein schon der Ledergeruch und/oder der des ganzen Wagens war einzigartig. Als ich meinen Führerschein bekam, durfte ich den Alfa fast täglich fahren bis Oma ihn leider meinem Onkel geschenkt hat (welcher Sauhund das schöne Stück vor ein paar Jahren für ein paar wenige Taler verhauen hat)Kein Cabrio - wird aber ebenfalls nur bei Sonnenschein Gassi gefahren...
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