Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Sinn-Uhrenforum.de . Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

jan.z

Anfänger

Beiträge: 2

Dabei seit: 13. August 2011

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

1

Samstag, 13. August 2011, 17:01

EZM 2 Hydro Einschätzung/Aufbereitung/Hilfe

hallo zusammen!

Ich bin ganz neu hier und ehrlich gesagt auch sehr unwissend, was das Thema (Sinn-)Uhren angeht.
Es geht um folgendes:

Ich habe durch meinen verstorbenen Dad u.a. eine EZM 2 Hydro geerbt. Da mir die Uhr sehr gut gefällt, möchte ich mir gerne ein paar Ratschläge dazu einholen.

Das Ziffernblatt ist gelb und es befindet sich eine große Luftblase in der Füllung. Kann man die Füllung austauschen lassen?
Seriennummer nennt sich 403.0823.

Was würden Sie mir raten, um die Uhr möglichst optimal aufarbeiten zu lassen oder sogar eine Wertsteigerung zu erhalten? Oder lohnt sich der Aufwand gar nicht?

Ich bin wirklich ganz neu in dem Thema und über jeden Tipp sehr dankbar!

Fotos (hab diese Woche leider nur iPhone-Internet und muss es so machen):
http://www.twitpic.com/65gpfn
http://www.twitpic.com/65gplu
http://www.twitpic.com/65gpsw
http://www.twitpic.com/65gpwy

Vielen Dank im voraus!

ferro01

Fortgeschrittener

Beiträge: 263

Dabei seit: 10. Juli 2007

Wohnort: Hiddenhausen

Danksagungen: 409

  • Nachricht senden

2

Samstag, 13. August 2011, 18:00

Hier mal die Kosten der Revision:

Batterie incl. Wechsel: 13,- €
ZB + Zeiger incl. Wechsel: 96,90 €
Tausch Hydrofüllung: 45,- €

Die Sache mit der Luftblase ist ein altbekanntes Problem. Manche haben, es manche nicht, deine ist aber schon sehr groß. Ist die immer da oder nur wenn die Uhr kalt ist? Die Vergilbung ist dem damals verwendeten Öl geschuldet. Sollte mit der aktuellen Version nicht mehr passieren.

Revison ist wg. der Hydrofüllung nur bei SINN möglich. Dauer ca. 8-12 Wochen (aktuell wohl eher 12 Wochen wg. Ferienzeit).

Von einer Wertsteigerung kann man sicher sprechen. Revidierte Uhren, d.h. Technik auf aktuellem Stand ohne Mängel sind mit Sicherheit höher zu bewerten als Uhren mit Mängeln. Wenn Du sie behalten willst ist eine Revi sicher angebracht. Bei der Historie würde ich sie nicht verkaufen. Mit Revi würde ich den Wert bei ca. 650,- € ansetzen.

Hier mal ein Beispiel wie das aussieht:

Vorstellung EZM2 vor und nach der Revision
gruß Stephan

Qui audet adipiscitur

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ferro01« (13. August 2011, 18:17)


Roadsternet

Dauerhaft gesperrt.

  • »Roadsternet« wurde gesperrt

Beiträge: 721

Dabei seit: 6. Februar 2011

Danksagungen: 1059

  • Nachricht senden

3

Samstag, 13. August 2011, 21:50

Hallo,
das ist die erste Serie (Deine Uhr),
sage Sinn Ausdrücklich das Du nur einen Batterie und Hydrowechsel möchtest.
Bei Dir sind Blatt und Zeiger noch Tritium.
Dein 3H Blatt wird deshalb immer Wertvoller (mit den Jahren).
Mein Tip,lieben und unbedingt behalten :)
Gruss Lars

ferro01

Fortgeschrittener

Beiträge: 263

Dabei seit: 10. Juli 2007

Wohnort: Hiddenhausen

Danksagungen: 409

  • Nachricht senden

4

Samstag, 13. August 2011, 22:04

stimmt, das hatte ich übersehen!

Bloß nicht wechseln! Da kann ich nur zustimmen!
gruß Stephan

Qui audet adipiscitur

jan.z

Anfänger

Beiträge: 2

Dabei seit: 13. August 2011

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

5

Samstag, 13. August 2011, 22:43

Großartig, ich danke euch vielmals für das schnelle Feedback. Dann werd ich mich mal schlau machen, wie & wo ich das bei Sinn machen lassen kann. Vermutlich bin ich ab jetzt Sinn-Fan :)

timecop

Schüler

Beiträge: 103

Dabei seit: 21. Oktober 2009

Wohnort: Ruhrgebiet

Danksagungen: 129

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 16. August 2011, 22:01

Hallo,

die EZM 2 ist eine Klasse Uhr. Ich würde dir vorschlagen abgesehen von der Revision noch die Lünette zu Wechseln und ein Stahlband zu kaufen. Der Ferro hat eine sehr schöne EZM 2.

Vorstellung EZM2 vor und nach der Revision

Grüße
Der Weg zur Hölle ist mit guten Vorsätzen gepflastert.

polli

Anfänger

Beiträge: 23

Dabei seit: 14. Januar 2009

Danksagungen: 32

  • Nachricht senden

7

Freitag, 19. August 2011, 12:29

Hallo jan, ich habe auch einen EZM2, habe aber noch nie solch eine große Luftblase gesehen. Bei der Größe kann man fasst schon von einem Luftballon sprechen. Die komplette Revision hat bei mir Eur 191,- gekostet. Eur 50,- für Justierung, Prüfung des Räderwerks; Eur 25,- Prüfung Elektronik; Eur 35,- Wiederherstellung Wasserdichtigkeit; Eur 6,- Batterie; Eur 75,- Hydrofüllung.
Natürlich bekommt man für das Geld auch eine neue Uhr, aber nicht so eine einmalige Hydro, an der man dann noch sehr lange Spaß haben kann. Mit einer kleinen Luftblase muss man wohl leben (sie Threath von mir). Nach der Revision läuft mein EZM2 sehr genau und macht mir jeden Tag auf Neue spaß. :welcome: :welcome: :welcome: im Hydro Club.
Es soll keiner so wenig Wein trinken, dass es seiner Gesundheit schadet.

selespeed

Consul de Guinand & Calendar Master

Beiträge: 13 015

Dabei seit: 30. Juli 2007

Wohnort: Quellenstadt...

Danksagungen: 20794

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 21. August 2011, 23:07

Hallo jan,

ich liebe meine EZM2 auch und seit der Revi nur noch mehr :love:
Unbedingt überholen lassen und behalten mit dem alten Zifferblatt! :thumbsup:
Klasse Uhr für ne Quarz :D
Gruß

Selespeed

Consul de Guinand (Markenbotschafter)
Calendar Master (Forumskalender)
Stefan alias Selefan alias Sele-Blue alias Han-Sele ^^
-------------------------------------------------------
Bevor isch misch uffreesch is mers liewer egaaal!