Sinn-Uhrenforum.de

Hallo Gemeinde,
regelmäßig manifestiert Sinn die Qualität seiner Uhren durch Tests aller Art und ebenso regelmäßig kommt hier im Forum die Idee dazu auf, neue sinn-hafte Marketingideen zu entwicklen, die unsere geliebte Marke weiter nach vorn bringen.
Aktuelles Zitat von Alex: "Ein Langzeittest zwischen einer U-Uhr aus U-Bootstahl und einer Uhr mit herkömmlichen Edelstahl oder gar 904L.")

Also Sinnianer, welche sinnvolle Ideen habt ihr?
Nachdem Mondflüge nicht mehr so oft vorkommen - sollte Sinn das nächste Modell einem Triathleten um`s Handgelenk binden?
Oder parallel mit einigen RLX einfach 50 Meter an der Betonwand entlangschrammen?
Oder sollte eine Sinn Jessica Watson 210 Tage begleiten?

Also ganz ehrlich, der Rost-Test des U-Boot Stahls im Vergleich zu anderen Stahlsorten würde mich sehr interessieren. :thumbup:

Zitat von »Big Ben«

Also ganz ehrlich, der Rost-Test des U-Boot Stahls im Vergleich zu anderen Stahlsorten würde mich sehr interessieren. :thumbup:

Sag ich doch

Also ich glaub der Test ist eher unspannend, :S
der bei Uhren üblicherweise eingesetzte Edelstahl 316L oder 904L sollte normalerweise auch nicht rosten!
Ich bin mir nicht sicher, ob bei (relativ) kurzen Tauchgängen die Seewasserbeständigkeit der Uhr überhaupt eine Rolle spielt :?:
Eine Uhr ist nunmal kein U-Boot und Taucheruhren anderer Marken-Hersteller rosten doch wohl auch nicht vom Arm weg, oder

Ein Test der Gangwerte der Automatikuhren bei verschiedenen Sportarten wär z.B. interessant: joggen, radeln, schwimmen, tennis oder gar Golf

Selespeed

Statt Effekthascherischer Spirenzchen sollten Sinn in ein Paar Leute investieren, die sich jede Uhr noch Mal anschauen und nach bestimmten Kriterien untersuchen bevor sie zum Kunden geht.

Hallo,

ich habe mal irgendwo gelesen, wahrscheinlich hier, dass jemand seine Sinn 142 in die Waschmaschine geworfen hat. Das nenne ich eine Herausforderung.

Der Selbsttest von Iceman war aber auch nicht schlecht ;-)

Hab etwas ähnliches gefunden:

http://www.youtube.com/watch?v=7KEl0McoL1w

Zitat von »selespeed«

der bei Uhren üblicherweise eingesetzte Edelstahl 316L oder 904L sollte normalerweise auch nicht rosten!
Ich bin mir nicht sicher, ob bei (relativ) kurzen Tauchgängen die Seewasserbeständigkeit der Uhr überhaupt eine Rolle spielt :?:
Eine Uhr ist nunmal kein U-Boot und Taucheruhren anderer Marken-Hersteller rosten doch wohl auch nicht vom Arm weg, oder

Im Nachbarforum ist einem Mitglied seine neue Omega Ploprof zumindest angerostet

An z.B. alten Rolex Submariner, die noch keinen 904L-Stahl haben,
ist oft Rost unter dem Deckel am Gewinde zu entdecken.

An meiner 6 Jahre alten Citizen Promaster konnte ich gestern abend ganz kleine Spuren
von Rost am Boden, wo das Werkzeug eingreift, entdecken

Den Einsatz von U-Boot-Stahl halte ich schon für gut, den der Stahl sollte nicht
nur seebeständiger sein, sondern auch etwas härter gegen Kratzer etc.,
also doch gut für eine Toolwatch bzw. Taucheruhr :thumbup:
Außerdem ist es auch gut für die Firma Sinn , denn hier bietet man ein Material
an, was sonst kein Hersteller bietet und das finde ich von Sinn auch sehr innovativ :thumbup:

Zitat von »eosfan«

Statt Effekthascherischer Spirenzchen sollten Sinn in ein Paar Leute investieren, die sich jede Uhr noch Mal anschauen und nach bestimmten Kriterien untersuchen bevor sie zum Kunden geht.

Das unterschreibe ich. Mit einer einzigen Einschränkung: Bei mir heißt es "effekthascherischer Sperenzchen". Und ich liefere gleich noch vorwärtsgerichtet ein paar Prüfkriterien:

Ist das Zifferblatt "einwandfrei" bedruckt (Passer, Bläschen, ...)? Sitzt es gerade in der Uhr (z.B. in Bezug auf die Tachymeter-Skala)
Sind die Zeiger "einwandfrei", auch an den Kanten und stimmt die Position? (um 12:00.00h genauso wie um 18:00.00 / 18:30.30)
Sitzt die Lünette da, wo sie sitzen soll?
Passen die Farben (und der Glanzgrad) alle zueinander? (spez. Leuchtmasse ZB und Zeiger?)
Gibt es in der Uhr "Partikel" die da nicht hingehören?
Haben Band und Gehäuse keine Macken?
...

Ab da die Funktion, geht die Uhr?
Geht sie richtig?
Schalten Datum und Wochentag (a überhaupt und b um Mitternacht)?
Geht der Chrono (schalten die Minuten und Stunden sauber mit?), läuft der Chronosekundenzeiger flüssig oder "humpelt" er?
Funktioniert der automatische Aufzug?
Wie ist die Gangreserve (manuell und automatisch aufgezogen)?
Lassen sich Krone, Drücker, Lünette, ... einwandfrei bedienen?
...

Das sind alles DInge, die stören den Kunden (bei Nichterfüllung der Kriterien) weit bevor er mit dem Ding an die Mauer fährt oder mit dem Segelflieger abstürzt, er ins Gras beißt, aber die Uhr noch munter weitertickt.

Erst wenn Sinn das alles eines sehr sehr fernen Tages halbwegs im Griff hat, kommt die Langzeitstabilität. Dann darf so eine Uhr als öffentlichkeitswirksamer Härtetest mit mir ins Büro oder aufs Rad ...

@el viego: Das kann ich zu 100% unterschreiben. Muss allerdings sagen, bisher hatten meine Sinn keine Fehler. Entweder hatte ich Glück oder ich bin nicht so pingelig. Ja, gebe zu, ich suche eine Uhr nach dem Kauf nicht mit der 10-fach Lupe nach Fehlern ab.