Sinn-Uhrenforum.de

Das seh ich auch wie Andi wurde ja nicht ohne Grund eingebaut und sei es nur wegen der Optik.

Und naja ich weiss nicht versteh es machmal nicht will aber auch keinem zu nahe treten aber ne Uhr für 2000€ + sich ans Handgelenk binden und dann bei 55 € zucken find ich schon etwas kleinlich.

Deswegen lese ich hier nur noch mit.

Ich glaube wir reden anneinander vorbei

Mir geht es nicht um den Betrag .

Meine Frage war ledeglich, ob dieser Preis auch für das "nur" wechseln der Kapsel gilt und auch mal eben beim vorbeischauen eines ausgerüsteten Händlers gemacht wird.


Und da ich vermutlich bald einige Zeit im Ausland verbringen werde, wollte ich wissen ob das auch alleine gemacht wird wenn diese dann mal blau werden sollte. Was auch öfter mal passieren kann ( aber nicht zwingend muss) wie ich hier gelesen habe.


Hoffe du verstehst was ich meine.


Also stelle ich die Frage mal anders:


Ist es möglich die Kapsel "mal eben" beim Sinn Ar zertifizierten Händler wechseln zu lassen? Ohne öffnen der Uhr? Ala: Ich gehe eine Std Kaffee trinken und komme gleich wieder.


"Oh die Kaspel wird blau? Na dann ab zum Sinn Ar Händler"

Lg

Mit 100% tiger Sicherheit kann dir das nur der Kundendienst beantworten.

Wechseln der Kapsel sollte möglich sein. ABER .... damit die mit Kupfersulphat gefüllte Kapsel ihren Dienst tun kann muss ja eine Verbindung zum "inneren" der Uhr bestehen. Wenn Sie also rausgeschraubt wird würde unweigerlich eine Verbindung von der Schutzgasfüllung (wenn vorhanden) zur Umgebungsluft entstehen. Ob das Schutzgas dann freiwillig in der Uhr bleibt kann ich dir leider nicht beantworten.

Eine 203 Jubi aus Titan hat bei mir nach fast 10 Jahren die erste Revi erhalten. Die Kapsel war zu diesem Zeitpunkt nur Mittelbau. Also immer noch nicht vollständig gesättigt. Die Uhr hat eine gasfüllung. Informationen zu der Technik findest du im aktuellen Katalog auf den Seiten 16/17 oder im Internet.

Grüße
Gregor

Hier noch zwei Bilder der Beschreibung im aktuellen Katalog :







Quelle : Sinn Katalogbuch 2016/2017

Grüße
Gregor

Habe gerade die Info bekommen.

Du hast recht.

Beim herausnehmen entweicht das Gas und muss neu befüllt werden.
Der Gesamtwechsel dauert ca. einen Tag.

Danke Fairly Driver! Du hast es schon gut erklärt. :thumbup:


Somit ist die Frage ja nun beantwortet. Spontanwechsel geht, geht nur nicht "soo" spontan


Danke für eure Hilfe!


Lg

Also bei Sinn zumindest geht das sehr wohl spontan :rolleyes:
Kapsel raus, AR Füllung und neue Kapsel rein und Wadi Prüfung!
Hatte ich schon zwei mal davon einmal auf Kulanz, hat je 10 Minuten gedauert...
Warum soll das bitte beim Konzi nicht gehen?
Die alten 856er und 857er Modelle hatten lt Katalog nur Trockenkapseln ohne AR mir wurde aber damals schon mitgeteilt dass man der Einfachheit halber das gleiche Prozedere gemacht hat also mit AR bei allen Uhren.
Meines Wissens gibt es keine reine Trockenkapseln mehr unter Trockenhaltetechnik versteht man immer die Kombination aus beidem und das kostet aktuell €55,-
Noch Fragen?

Nein, meine Frage wurde bestens beantwortet! ..;-)

Das einzige was mich nur verwundert ist deine Aussage von 10min. Habe vorhin mit einem Sinn Ar Händler telefoniert und dieser nannte mir eine Dauer von einem Tag.

Komisch. Aber das wäre auch noch verkraftbar.

Lg

Nicht komisch der hat vermutlich nicht so die Zeit alles stehen und liegen zu lassen oder kein Personal :o

Mal davon abgesehen, dass es die 142 freilich lange Zeit auch ohne ein zusätzliches Loch für eine Trockenhaltekapsel gab, sehe ich das wie Andi: In eine schöne 142er eine Blindschraube reinzudrehen ist wie einem athletischen LOTUS Exige schwere Stahlfelgen zu verpassen. Das geht imo gar nicht.

Ob Ar-Technik in der Praxis etwas bringt, wird keiner von uns abschließend beantworten können. Theoretisch ist die Technik für mich zumindest nachvollziehbar. Mit "Ar" = Argon wird übrigens schon lange nicht mehr befüllt. SINN setzt mittlerweile auf Stickstoff, da dieser nicht nur preiswerter ist, sondern auch bessere Eigenschaften für das System besäße.

Die Verfärbung der Trockenhaltekapsel ins Tiefblaue kurz nach deren Montage hing mit einer undichten Charge von Kapseln zusammen. Das Thema dürfte aussortiert sein bzw. nur noch bei gelagerten NOS-Uhren auftauchen. Dies führt zu einem schönen Nebenargument der Ar-Technik: Eine Undichtigkeit wird i. d. R. durch die Kapsel bereits angezeigt, bevor die Uhr komplett absäuft.

Zitat von »schirrmeister«

Ein schnelleres Verfärben der Kapsel bei Titanmodellen ist kein Geheimnis.

Gibt es hierfür eine schlüssige Erklärung? Diffundiert Feuchtigkeit durch Titan etwa schneller als durch Edelstahl? Bis dato habe ich die Dichtungen als die Schwachstelle Nr. 1 bezgl. eindringender Feuchtigkeit erachtet?!

Nein, da gibt es keine Erklärung. Mir ist es bei meinen Titanmodellen
142, 144, 157 und EZM1 aufgefallen. Die bekamen alle! eine Revision verpasst und verfärbten kurze Zeit später wieder mindestes hellblau. Nach dem Verlauf dieser Diskussion beschleicht mich aber das Gefühl, dass kein Gas eingefüllt wurde, sondern halt Umgebungsluft. Revis wurden übrigens bei Sinn und in Depots gemacht, bevor die Frage aufkommt.
Oben schreibt Gregor das er bei seiner 203 Ti da keine Probleme hat.