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Zitat von »"Spencer"«
Insgeheim freue ich mich einfach auf den Tag, an dem der Modehype dieser Uhren vergagen ist und ich über alle Träger einer solchen nur hämisch grinsen kann, weil diese übermäßig viel Geld ausgegeben haben...
Unitas 6497 gibts in einer Steinhart für € 350 und in einer Panerai für € 3.500. Also selbst wenn man das Design mit einer Extra-Prämie abzugelten bereit ist, bleibt da verdammt viel Kohle für heiße Luft...
Habt ihr das Gefühl, dass der Panerei Trend abgeebbt ist?
Insgeheim freue ich mich einfach auf den Tag, an dem der Modehype dieser Uhren vergagen ist und ich über alle Träger einer solchen nur hämisch grinsen kann, weil diese übermäßig viel Geld ausgegeben haben...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »ICEMAN« (25. Januar 2014, 11:37)
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Parnerai macht es eigentlich ganz richtig.
Grundsätzlich finde ich dieses Statement zu Parnerai total überflüssig!
Aber speziell jetzt den Käufern und Fans der Marke Parnerai so etwas zu wünschen,[...].
Bis Anfang der 90er Jahre war PANEREI so gut wie unbekannt. [...] In Insiderkreisen hörte man schon mal den Namen PANERAI, hörte man, aber keiner interessierte sich dafür, es war einfach keine Marke. [...]PANEREI baute gerade mal ein paar hundert Uhren für das ital. Militär.
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Kristian (26.01.2014)
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Nach meinem Kenntnisstand ist das schlichtweg falsch. BREITLING war damals durch den Quarzboom pleite und Helmut Sinn hat die Lizenzrechte für den Old-Navitimer käuflich erworben. Die Uhrwerke kamen damals von VALJOUX und LEMANIA.Der alte Namensgeber hat die Werke damals bei Breitling bezogen,seinen Namen auf das ZB geklebt und fast identische Uhren wie Breitling verkauft.
Manni aka Berti war der mit Tina Ruland im OPEL Manta, Lothar war der Ingenieur, der von IWC zu SINN gewechselt ist .Manfred Schmidt übernahm Anfang der 90er Jahre den Betrieb und führte ihn weiter.
Alle Nobelmarken und dazu zähle ich auch Sinn,bieten nicht wirklich den reellen Gegenwert.
Aber speziell jetzt den Käufern und Fans der Marke Parnerai so etwas zu wünschen,nur weil es sich Dir nicht erschließt,finde schon ziemlich unpassend.
Für das wirkliche Sammeln ist sie kaum von Bedeutung, dazu ist sie einfach zu wenig "MARKE".
Und es gibt einen Kreis Menschen, die ALLES um die Marke P. sammeln, was man bekommen kann.
wie lange sie diese Marke schon sammeln. DIe haben frühestens in den 90er Jahren damit begonnen
"""haha....da kaufen sich die Leute Uhren mit technischen Gimmeks und wenn sich die Marke nicht etabliert,bleiben die Leute auf ihren Trockenkapseln und Spezialölen sitzen.
Haha....sind die Sinnfans doof....""
Manfred Schmidt übernahm Anfang der 90er Jahre
Sinn ist zeitlich lückenloser, Panerei stilistischer. Bei Sinn gab es lange - und gibt es teils bis heute - große Lücken in der Ausrichtung der Marke und ihrer Modelle, ein Makel, den die Firma in den letzten Jahren mit großen, zum Teil für uns nicht ganz verständlichen*, Sprüngen aufholt. [*Ausdünnung der Modellpalette, Entfernung von beliebten Modellen (Arktis)..]eroberten sich Sinn Uhren ihren Platz am Markt. Dies könnte man von Panerai nicht behaupten
Wenn wir über Qualität reden, dass sollten wir Sinn in seiner Entwicklung nicht als Referenz nehmen. Die Uhren der prä Lothar Ära waren qualitativ wirklich nicht immer das gelbe vom Ei und Probleme hat es viele gegeben (die berühmte Hydro-am-Kunden-Testphase).durch Qualität glänzt und es sich dadurch emporbringt, oder ob eine Firma die Werbung der Prominenz überlässt
Entstehen Marken heute nicht so? Aber ich gebe Dir ausnahmsweise recht. Ein Image ist mehr wert, wenn es auf einem Fundament aus guten Uhren und Kalibern steht.nur die Philosophie dieser Firma gefällt mir nicht, dass man ein Produkt in den "Himmel" hebt, es mit eigenem Namen versieht, obwohl man selbst zu der heutigen Qualität und dem Bekanntheitsgrad nichts beigesteuert hat.
Übrigens, wie geht's Deinem 90er, hat er sich schon an den Schlamm und Sand gewöhnt? Auf alle Fälle gehen wir bei der Meinung deines Autos konform. Viel Spass mit der Kiste, und irgendwann, eine Phantasie von mir, fahren wir mal gemeinsam raus. Fände ich toll.
Liebe Grüße aus Ecuador, bei uns ist gerade Regenzeit, und Gott sei Dank habe ich auch einen 4x4, sonst würde ich nicht mal zu meinem Haus am Hügel kommen. Nächste Woche fahre ich in den Oriente (Andenostseite, Amazonas Tiefland) nach Misahuali; nur für 4 Tage, evtl. 5, wenns dick wird, da muss ich mir aber auf der VA Geländeketten montieren, sonst ist nix mit autofahren. Da regnet es nämlich 3x so stark wie an der Küste. Muss mir eine gut wasserdichte Uhr mitnehmen, wahrscheinlich die U1.
Peter
Nach meinem Kenntnisstand ist das schlichtweg falsch. BREITLING war damals durch den Quarzboom pleite und Helmut Sinn hat die Lizenzrechte für den Old-Navitimer käuflich erworben. Die Uhrwerke kamen damals von VALJOUX und LEMANIA.Der alte Namensgeber hat die Werke damals bei Breitling bezogen,seinen Namen auf das ZB geklebt und fast identische Uhren wie Breitling verkauft.
Nach meinem Kenntnisstand ist das schlichtweg falsch. BREITLING war damals durch den Quarzboom pleite und Helmut Sinn hat die Lizenzrechte für den Old-Navitimer käuflich erworben. Die Uhrwerke kamen damals von VALJOUX und LEMANIA.Der alte Namensgeber hat die Werke damals bei Breitling bezogen,seinen Namen auf das ZB geklebt und fast identische Uhren wie Breitling verkauft.
Ok...da lasse ich mich gerne etwas belehren.
Aber glorreicher klingt es trotzdem nicht.
Aber davon mal abgesehen....ob Sinn sich mit Loddar als Kopf der Firma langfristig durchsetzen wird,bleibt imo auch abzuwarten.
Durch die regelmäßigen Preiserhöhungen,aber der nicht steigenden Qualität der Uhren sehe ich das noch nicht wirklich.
Herr Lothar Schmidt führt die Fa. SINN mittlerweile seit 20 (!) Jahren :rolleyes: ... In der Tat wird er die Fa. irgendwann in gute Hände weiterreichen oder in der Waagrechten aus ihr getragen werden. Das liegt in der Natur der Sache frei nach dem Motto: Leben ist tödlich .Aber davon mal abgesehen....ob Sinn sich mit Loddar als Kopf der Firma langfristig durchsetzen wird,bleibt imo auch abzuwarten.
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